2020年10月30日,由中國電子信息產業集團有限公司、中央企業貧困地區產業投資基金、中國船級社海南分社和珠海港股份有限公司四方參與共建的產業扶貧造船項目的新造船在海南省臨高縣凱鴻船舶工程有限公司順利完成下水儀式。該項目為集裝箱、散貨兩用的3500t級內河多用途船,計劃建造25艘,主要航行于珠江、內河A級航區,該船型由武漢交發船舶設計有限公司設計,船舶主尺度為:總長69.9m,型寬15.8m...
2020年10月15日,由江蘇潤特航運有限公司投資的68mLNG/柴油雙燃料動力船(兩艘)在湖北合創重工有限公司正式開工建造。該船型是武漢交發船舶設計有限公司承擔其設計的又一LNG新能源船型,其LNG動力系統設備集成服務EPC項目由武漢交圣...
8月24日10點58分,隨著湖北三豐石油公司董事長韓大運一聲令下,80m油躉船在鄂州三江東順船業公司正式開工建造! 該船由武漢交發船舶設計公司設計,總長80m、型寬15m、型深3.5m,船上儲油1500t。
8月25日,湖南華航航運有限公司委托亞光科技集團旗下益陽中海船舶有限責任公司建造的2艘沿海新能源船在亞光科技集團長沙研發總部成功簽約。本項目建造合同的簽約是繼雙方之前成功合作2艘271箱內河集裝箱船建造項目后,又一次攜手合作。 此次...
8月20日,濰柴動力股份有限公司總裁助理譚智超、技術總監尹曉青等一行7人到我司調研,與我司董事長江武玖及相關負責人進行了座談。 雙方就船用LNG動力系統的現狀和未來發展做了交流,對相關技術問題做了較為深入的探討。交流會后,譚智超總...
2020年8月10日上午,由湖南遠洋集裝箱運輸有限公司投資,在湖南金航船舶制造有限公司建造的653TEU特定航線江海直達LNG新能源集裝箱船“湘水運26”成功下水行河。相關領導、船檢、船東及設備制造廠家代表參加了上述儀